ไฟฉุกเฉิน DYNO 2x9W 3500K LED EMERGENCY LIGHT MODEL: DPF-999

ไฟฉุกเฉิน 2x9W 3500K

LED EMERGENCY LIGHT

MODEL: DPF-999

Overview
• โคมไฟฟ้าฉุกเฉินชนิดแบตเตอรี่ในตัว รุ่น DPF-999 ยี่ห้อ DYNO
• LED driver มีระบบรักษาระดับกระแสคงที่แบบเชิงเส้น (Linear constant current LED driver)
• การติดตัง้แบบแขวนติดผนัง; มีรูแขวน 2 รูด้านหลังเคร่ือง
• หัวโคม LED พิกัด 9 W x 2 หัวโคม
• แบตเตอรี่แห้ง Lithium iron phosphate (LiFePO₄) 3.2 V 6000 mAh x 1 ลูก
• แบตเตอรี่ที่ใช้ได้รับการรับรองมาตรฐาน UL, ISO9001
• สามารถปรับทิศทางการกระจายแสงได้
• สามารถทดสอบแบตเตอรี่และเปิ ด/ปิดโคมไฟได้โดยกดปุ่มบนตัวเครื่อง
• LED ชนิด Mid-power/high-lumen อายุการใช้งานยาวนานถึง 50,000 ชั่วโมง
• แสง WARM WHITE; อุณหภูมิสี 3000 – 3500 K; CRI > 80
• ได้รับการรับรองมาตรฐาน มอก.1955-2551 และ ISO9001:2015
• ผลิตภัณฑ์สอดคล้องกับมาตรฐาน วสท.021004-22

Specifications
• สภาวะการท างาน: Non-maintained (ติดสว่างเฉพาะเมื่อระบบไฟฟ้าหลักล้มเหลว)
• แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: 220 – 240 Vac / 50 Hz ตัวถังพลาสติก ปลั๊กไฟ 2 ขา (หัวปลั๊กตาม มอก. 166-2549
แบบกลม สายไฟยาว 50 cm)
• พิกัดการส่องสว่าง ณ เร่ิมต้น : 2 x 400 ลูเมน
• การคงความสว่างตามช่วงพิกัดระยะส ารองไฟ (Illumination level): >/= 60% ของค่าเร่ิมแรก
(อ้างอิงมาตรฐาน NEC 700.12 และ NFPA101)
• พิกัดระยะเวลาส ารองไฟ (อุณหภูมิแวดล้อม 25ᵒC) *จำนวนปีของกำรรับประกันเป็นไปตำมเงือ่นไขที่ระบุในเอกสำรเสนอรำคำ (เอกสารแยกต่ำงหำก)

• ระบบควบคุม: Automatic solid-state system ควบคุมการท างานโดย Microcontroller
• ระบบชาร์จ: แบบแรงดันคงที่/กระแสคงที่ (constant voltage / constant current)
• แรงดัน cut-off ของแบตเตอรี่: 3.0 V +/- 2% (สูงถึง 93.75% ของค่าพิกัด 3.2 V)
• ระยะเวลาชาร์จแบตเตอรี่ < 24 ชม. (เป็นไปตามมาตรฐาน วสท. 021004-22)
• ระบบป้องกันเคร่ือง
– AC FUSE ป้องกันการลัดวงจรทางด้านแรงดันไฟฟ้า AC Line เข้าเครื่อง (อยู่บนแผ่นวงจร)
– DC FUSE ป้องกันการลัดวงจรทางด้านระบบวงจรชาร์จ (อยู่บนแผงวงจร)
– อุปกรณ์ป้องกันไฟกระโชก MOV (อยู่บนแผ่นวงจร)
• ระบบป้องกันแบตเตอรี่
– มีระบบป้องกันการอัดประจุไฟฟ้าแบตเตอรี่เกิน (Battery over-charge protection)
– มีระบบป้องกันการคายประจุไฟฟ้าแบตเตอรี่เกินพิกัด (Battery over-discharge protection)
• ไฟแสดงผล
– “AC/DC” แสดงสถานะแรงดันไฟฟ้าเข้าเครื่อง/ชาร์จแบตเตอรี่/แบตเตอรี่เต็ม/วงจรมีปัญหา
– “BATT” แสดงสถานะของผลการทดสอบแบตเตอรี่
• ระดับการป้ องกัน IP20
• อุณหภูมิใช้งานควรอยู่ระหว่าง 10ᵒC ถึง 40ᵒC และความชืน้สัมพัทธ์ไม่เกิน 80%
• การทดสอบเคร่ืองแบบธรรมดา (Manual Test) เป็นระยะเวลา 120 นาที โดยกดปุ่มบนตัวเครื่อง
(สอดคล้องกับมาตรฐาน วสท. 021004-22)
• ตัวถังส่วนที่รับน า้ หนักท าจากพลาสติก ABS ชนิดไม่ลามไฟ (UL94 V0)