Overview
• โคมไฟฟ้าฉุกเฉินชนิดแบตเตอรี่ในตัว รุ่น DET-A-1M09W3K0-R-LG
• การติดตั้งแบบติดเพดาน (Ceiling mounted)
• LED driver มีระบบรักษาระดับกระแสคงที่แบบเชิงเส้น (Linear constant current LED driver)
• แสงสว่างแบบมุมกว้าง ครอบคลุมพื้นที่กว่า 50 ตร.ม. (ติดสูง 2.8 เมตร)
• หัวโคม LED พิกัด 9 W (ก าลังสูงสุดที่หัวโคมรับได้); Beam angle: 120 องศา
• แบตเตอรี่แห้ง Lithium iron phosphate (LiFePO₄) 3.2 V 3600 mAh
• แบตเตอรี่ที่ใช้ได้รับการรับรองมาตรฐาน UL, ISO9001
• สามารถปรับความสว่างได้ถึง 4 ระดับ โดยกดปุ่มบนตัวเครื่องหรือรีโมทคอนโทรล
• สามารถทดสอบแบตเตอรี่และเปิด/ปิดโคมไฟได้โดยกดปุ่มบนตัวเครื่องหรือรีโมทคอนโทรล
• LED ชนิด Mid-power/high-lumen อายุการใช้งานยาวนานถึง 50,000 ชั่วโมง
• แสง WARM WHITE; อุณหภูมิสี 3000 – 3500 K; CRI > 80
• ได้รับการรับรองมาตรฐาน มอก.1955-2551 และ ISO9001:2015
• ผลิตภัณฑ์สอดคล้องกับมาตรฐาน วสท.021004-22
Specifications
• สภาวะการทำงาน: Non-maintained (ติดสว่างเฉพาะเมื่อระบบไฟฟ้าหลักล้มเหลว)
• แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: 220 – 240 Vac / 50 Hz (ต่อสายไฟเข้ากบั terminal block)
• พิกัดการส่องสว่าง ณ เริ่มต้น: 480 ลูเมน
• การคงความสว่างตามช่วงพิกัดระยะส ารองไฟ (Illumination level): >/= 90% ของค่าเริ่มแรก
(อ้างอิงมาตรฐาน NEC 700.12 และ NFPA101)
• พิกัดระยะเวลาส ารองไฟ (อุณหภูมิแวดล้อม 25ᵒC)
*จำนวนปีของการรับประกันเป็นไปตามเงื่อไขที่ระบุในเอกสำรเสนอราคา (เอกสำรแยกต่างหาก)

• ระบบควบคุม: Automatic solid-state system ควบคุมการท างานโดย Microcontroller
• ระบบชาร์จ: แบบแรงดันคงที่/กระแสคงที่ (constant voltage / constant current)
• แรงดัน cut-off ของแบตเตอรี่: 3.0 V +/- 2%; ระยะเวลาชาร์จแบตเตอรี่ 10 – 12 ชม.
• ระบบป้องกันเคร่ือง
– AC FUSE ป้องกันการลัดวงจรทางด้านแรงดันไฟฟ้า AC Line เข้าเครื่อง (อยู่บนแผ่นวงจร)
– DC FUSE ป้องกันการลัดวงจรทางด้านระบบวงจรชาร์จ (อยู่บนแผงวงจร)
– อุปกรณ์ป้องกันไฟกระโชก MOV (อยู่บนแผ่นวงจร)
• ระบบป้องกันแบตเตอรี่
– มีระบบป้องกันการอัดประจุไฟฟ้าแบตเตอรี่เกิน (Battery over-charge protection)
– มีระบบป้องกันการคายประจุไฟฟ้าแบตเตอรี่เกินพิกัด (Battery over-discharge protection)
• ไฟแสดงผล
แสดง สถานะของแรงดันไฟฟ้าเข้าเครื่อง และสถานะก าลังใช้ไฟจากแบตเตอร่ี/ชาร์จแบตเตอรี่/แบตเตอรี่เต็ม
รวมถึงสถานะวงจรชาร์จมีปัญหา
แสดง สถานะของผลการทดสอบแบตเตอรี่ และสถานะระบบทดสอบอัตโนมัติ (AutoTest)
• ระดับการป้ องกัน IP20
• อุณหภูมิใช้งานควรอยู่ระหว่าง 10ᵒC ถึง 40ᵒC และความชืน้สัมพัทธ์ไม่เกิน 80%
• การทดสอบเคร่ืองแบบธรรมดา (Manual Test) เป็นระยะเวลา 120 นาที สามารถท
าทัง้โดยการกดปุ่มบนตัวเครื่อง หรือสั่งงานผ่านรีโมทคอนโทรล
• มีระบบทดสอบเคร่ืองแบบอัตโนมัติ (AutoTest) เคร่ืองจะทดสอบแบตเตอรี่เป็นเวลา 120 นาที ทุก 4 สัปดาห์
(สอดคล้องกับมาตรฐาน วสท. 021004-22) โดยสามารถเปิ ด/ปิดระบบ AutoTest ได้
• ตัวถังท าจากพลาสติกชนิดไม่ลามไฟ (UL94 V0)
66/105-106 ม.ศาลายา อ.พุทธมณฑล จ.นครปฐม 73170 | Phone : 081-5870505 , 081-8424370 | Email : multi.electric8@gmail.com